Beth yw'r egwyddorion ar gyfer dewis craeniau gantri?

1. Dewis craen gantri
Mae'n cydymffurfio â darpariaethau perthnasol GB/T 14406-2011 a GB5905-86 ar gyfer craeniau nenbont cyffredinol.
Yn gyffredinol, pan fo'r gallu codi yn is na 50t ac mae'r rhychwant o fewn 35m, heb ofynion defnydd arbennig, dylid dewis un prif fath trawst. Os oes angen lled y coesau drws i fod yn fawr, mae'r cyflymder gweithio yn uchel, neu mae eitemau trwm neu hir yn cael eu codi'n aml, dylid dewis craen gantri trawst dwbl.
2. Rhychwant a hyd cantilifer
Mae rhychwant craen gantri yn ffactor pwysig sy'n effeithio ar ei ansawdd ei hun. Yn y broses ddethol, wrth fodloni'r amodau defnyddio offer a chydymffurfio â safonau'r gyfres rhychwant, dylid lleihau'r rhychwant cymaint â phosibl.
3. Egwyddorion ar gyfer pennu wheelbase
(a) Yn gallu bodloni gofynion sefydlogrwydd y gantri ar hyd cyfeiriad y trac craen;
(b) Dylai dimensiynau allanol y nwyddau allu pasio'n esmwyth trwy ffrâm ddur fflat y goes;
(c) Rhowch sylw i wneud y sylfaen olwyn B yn gymesur â'r rhychwant S, gan gymryd y sylfaen olwyn B=(1/{4-1/6) S yn gyffredinol.
4. Pennu dimensiynau bylchu ar gyfer craeniau nenbont
Yn y gwaith, dylai fod rhywfaint o le rhwng dimensiynau allanol y craen gantri a'r sianeli cerbydau cargo a chludiant yn yr iard i hwyluso gweithrediadau llwytho a dadlwytho. Pan fydd cerbydau trafnidiaeth cyffredinol yn cael eu llwytho a'u dadlwytho o fewn y rhychwant, dylent gadw pellter o leiaf {{0}}.7m o goesau'r drws. Pan nad yw'r ddyfais codi yn gweithio, dylai fod pellter o leiaf 0.5m rhyngddo a'r cerbyd cludo. Pan fydd y nwyddau'n mynd trwy goesau'r drws, dylai fod pellter o 0.5m o leiaf.